Commutator DC mótor

Stutt kynning

Kostir og gallar burstaðra og burstalausra DC mótora:

Þjónustulíf: Eins og áður hefur komið fram, einn af ókostum burstaðraCommutator DC mótorer að það er vélræn slit á burstunum og commutators. Kolefnisburstar eru sérstaklega rekstrarvörur. Í viðhaldsáætlunum margra mótora þarf að skipta um kolefnisbursta reglulega. Mjúkur kopar commutatorinn verður einnig hægt og rólega borinn út af burstanum og að lokum mun mótorinn ekki virka. Burstlausa mótorinn hefur enga hreyfanlega tengiliði, svo það er enginn slíkur slit.

Hraði og hröðun: Hraði burstaðs Commutator DC mótors verður takmarkaður af burstanum, commutator og snúningsgæðum. Á mjög miklum hraða mun snertingin á milli burstans og kommúnunnar verða óstöðug og boga burstans mun aukast. Flestir burstar nota einnig lagskipta járnkjarna í snúningum, sem gefur þeim stóru stund af inertia og takmörkum hröðun og depration rótum á mótorunum. Afkastamikill sjaldgæfur jarðar seglar á snúningnum geta lágmarkað tregðu augnablikið. Af námskeiði mun þetta auka kostnað.

Rafmagns hávaði: Burstinn og commutatorinn mynda rafmagnsrofi. Þegar mótorinn snýst er kveikt á eða slökkt á rofanum og býr til boga við snertingu. Þessir boga munu framleiða mikið af rafhávaða og verður tengdur við viðkvæman hringrás. Commutator mun samt framleiða rafmagns hávaða. Acoustic hávaða burstaðir mótorar eru „harðsnúnir“, það er að straumurinn færist skyndilega frá einni vinda til annars. Eins og vinda er kveikt og slökkt, myndar togið breytingar með snúningi snúningsins, sem leiðir til sveiflna í tog.

Sveifla togs: er vélrænni pulsation orku á snúningnum. Það getur valdið titringi og vélrænni hávaða, sérstaklega þegar snúningshraði er lítill. Kostnaður Bursta mótor tækni er mjög þroskuð og framleiðslukostnaðurinn er mjög lítill. Hins vegar, vegna þess að það eru engir burstar og commutators, þá eru þeir auðveldari að framleiða en burstaðir mótorar. Byrjalausir mótorar verða nú að verða sífellt vinsælli, sérstaklega í miklum rúmmálum eins og bifreiðamótorum. Að auki hefur áframhaldandi lækkun á kostnaði við rafeindabúnað (svo sem örstýringar) einnig gert burstalausar mótorar meira aðlaðandi.

Helstu tæknilegar breytur

Upplýsingar um framleiðslu

Rammi

• Samningur og öflugur járnsteypu ramma

• Universal IEC og NEMA uppsetningarvíddir í boði

• Sérhannaðar horfur og víddir

---

Armature

• 99,9% hreinn koparstöng fyrir armatur til að tryggja afköst og skilvirkni

• Framúrskarandi einangrunarkerfi með 5 vinnslustreymi í viðbót

• Allar koparstangir eru búnir til með handvinnu til að tryggja að allir raufar séu fullir og forðast mögulegan galla.

---

Vinda:

• Allar vindur eru úr hreinu kopar til að tryggja skilvirkni örvunar

---

Próf

• Allir mótorar verða að standast verkið áður en málningu og umbúðir

• Tegundarpróf verða reglulega framkvæmd fyrir hverja seríu, oftar fyrir nýjar þróaðar seríur og afbrigði.

---

Pakki og afhending

• Öllum mótorum verður pakkað vel fyrir afhendingu

• Plasthlíf inni, tómarúm tin filmu ytri og síðan solid viðarkassi

---

 

Forrit

Sement

Virkjun

Pump

Sykur

Veldu Simo, veldu gæði!

maq per Qat: Commutator DC Motor, Kína, birgjar, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, tilvitnun, lágt verð, á lager, gerð í Kína