Efnahagsleg rekstrarskilyrði fyrsta ársfjórðungs smá- og meðalstórra bílaiðnaðar

Að takast á við áhættuna og auka sjálfstraust til að takast á við áskorunina

– Rekstrarskilyrði fyrsta ársfjórðungs smá- og meðalstórs bílaiðnaðar

Lítil og meðalstór vélknúin grein atvinnugreinadeildar 58 bílaframleiðslufyrirtækja landsins eru teknar saman, teknar saman og greindar.

 

Á fyrsta ársfjórðungi iðnfyrirtækja yfir tilgreindri stærð náðu rekstrartekjur 2,3% aukningu á milli ára, heildarhagnaður vöxtur um 4,3% milli ára; vélaiðnaður til að ná vexti rekstrartekna upp á 0,7% milli ára, heildarhagnaður minnkaði um 3,5% milli ára; bílaiðnaður til að ná 2,5% vexti rekstrartekna á milli ára, heildarhagnaður vöxtur um 11,3% á milli ára, bílaiðnaður, vöxtur rekstrartekna og heildarhagnaður er hærri en landshlutinn. iðnaður og vélaiðnaður. Innlend iðnaðar- og vélaiðnaðarstig.

 

 

Samkvæmt kaflanum sem greint var frá fyrirtækjagögnum: Flestir hagvísar lækkuðu milli ára, rekstrartekjur jukust um 1,8% milli ára, heildarhagnaður dróst saman um 14,0% milli ára, Hagkvæmnisvísitala greinarinnar lækkaði um 9,5 prósentustig á milli ára.

 

1, fyrsta ársfjórðungi heildar iðnaðarframleiðsluverðmæti 16,49 milljarða dollara, flatt milli ára, iðnaðarvirðisauka minnkaði um 2,8% á milli ára, heildarframleiðsla 54,986 milljónir kílóvött, lækkaði um 4,7% milli ára -ári.

 

2, fyrsta ársfjórðungur innleysti sölutekjur upp á 16,43 milljarða júana, sem er 1,8% aukning.

 

Af 58 fyrirtækjum.

 

Heildarframleiðsla 32 fyrirtækja dróst saman, eða 55,2% af heildarfjölda fyrirtækja, þar af 15 fyrirtæki með meira en 20% samdrátt; Sölutekjur 33 fyrirtækja drógust saman, eða 56,9% af heildarfjölda fyrirtækja, þar af 12 fyrirtækja með meira en 20% samdráttarhlutfall; og bifreiðatekjur 32 fyrirtækja drógust saman, sem voru 55,2% af heildarfjölda fyrirtækja, þar af 12 fyrirtækjum sem höfðu meira en 20% samdrátt í bifreiðatekjum.

 

(A) heildarástand iðnaðarins á fyrsta ársfjórðungi iðnaðarins skilaði hagnaði upp á 800 milljónir júana, sem er 14,0% samdráttur á milli ára.

 

Það eru 44 fyrirtæki sem skila hagnaði sem eru 75,9% af heildarfjölda fyrirtækja. Þar á meðal lækkuðu hagnaður hjá 22 fyrirtækjum á milli ára, eða 37,9% af heildarfjölda fyrirtækja; Hagnaður 14 fyrirtækja jókst á milli ára, eða 24,1% af heildarfjölda fyrirtækja; og 8 fyrirtæki sneru úr tapi í hagnað, eða 13,8% af heildarfjölda fyrirtækja. Það eru 14 fyrirtæki með tap sem eru 24,1% af heildarfjölda fyrirtækja.

 

Þar á meðal minnkuðu 3 fyrirtæki tap sitt, 6 fyrirtæki juku tap sitt og 5 fyrirtæki voru nýlega komin í tap. Heildarhagnaður 9 fyrirtækja dróst saman um meira en 10 milljónir júana á milli ára.

 

Útflutningur vélaframleiðsla 6.421 milljón kílóvött, samdráttur um 3,1% milli ára; útflutningsvélasala 6.070 milljón kílóvött, samdráttur um 2,2% milli ára; útflutningsmótortekjur upp á 1,62 milljarða júana, sem er 10,5% aukning.

 

Það eru 16 fyrirtæki með samdrátt í framleiðslu á milli ára, sem er 50%, þar af 11 fyrirtæki með meira en 20% samdrátt; það eru 17 fyrirtæki með samdrátt í sölu á milli ára, sem er 53,1%, þar af 12 fyrirtæki með meira en 20% samdrátt; það eru 17 fyrirtæki með samdrátt í sölutekjum milli ára, eða 53,1%, þar af 12 fyrirtæki með meira en 20% samdrátt.

 

Birgðir í lok tímabilsins voru 19,95 milljarðar júana, sem er 0,8% lækkun á milli ára, þar af var birgðir fullunnar vörur 6,53 milljarðar júana, sem er 6,7% samdráttur á milli ára; Viðskiptakröfur námu alls 20,39 milljörðum júana, sem er 2,0% lækkun á milli ára; Viðskiptaskuldir námu alls 17,54 milljörðum júana, sem er 2,4% aukning á milli ára; hlutfall birgða og viðskiptakrafna af veltufjármunum í lok tímabilsins var 53,1%, sem er lækkun um 1,9 prósentustig á milli ára.

 

Meðaleiningaverð kísilstálplötu í lok fyrsta ársfjórðungs 2024 var 5.941 RMB á tonn, lækkað um 4,5% á milli ára og hækkað um 1,5% frá lok fjórða ársfjórðungs 2023; Meðaleiningaverð á kísilstálplötu í lok fyrsta ársfjórðungs 2024 var 5.941 RMB á tonn.

 

Meðaleiningaverð rafsegulvíra var RMB77.448 á tonn í lok fyrsta ársfjórðungs 2024, sem er 3,6% aukning á milli ára og 3,6% frá lok fjórða ársfjórðungs 2023.

 

Meðaleiningaverð á kolefnisstáli var 4.766 RMB/tonn í lok fyrsta ársfjórðungs 2024, sem er 4,8% lækkun á milli ára, og er í stað miðað við lok fjórða ársfjórðungs 2023.

 

Meðalverð eininga á áli var 19.701 RMB á tonn í lok fyrsta ársfjórðungs 2024, sem er 3,1% aukning á milli ára og um 1,9% frá lok fjórða ársfjórðungs 2023.

 

Meðaleiningaverð steypujárnshluta var RMB7.399 á tonn í lok fyrsta ársfjórðungs 2024, sem er 1,1% aukning á milli ára og 3,2% frá lok fjórða ársfjórðungs 2023.

 

Heildarvísitala hagkvæmni á yfirstandandi tímabili var 235,1 og lækkaði um 9,5 prósentustig á milli ára.

 

Meðal sjö helstu vísbendinganna lækkaði framlagshlutfall heildareigna greinarinnar um 1,1 prósentustig; virðisaukahlutfall eigna iðnaðarins lækkaði um 5,9 prósentustig; hagnaðarhlutfall kostnaðar og útgjalda iðnaðarins lækkaði um 1,0 prósentustig; vinnuafköst allra starfsmanna dróst saman um 5,080 Yuan á mann; skuldbindingarhlutfall greinarinnar lækkaði um 0,7 prósentustig; lausafjárveltuhlutfall iðnaðarins hélst óbreytt; og söluhlutfall afurða iðnaðarins jókst um 2,9 prósentustig.

 

Síðan 2024, hráefni, varahlutir innkaupaverð vöxtur stefna, en flest fyrirtæki sögðu að verð á fullunnum vörum er enn stöðugt eða örlítið niður, kreista framlegð, er gert ráð fyrir að tekjur á öðrum ársfjórðungi og heildarhagnaður er lækkun stefna; Sem stendur er þrýstingur á viðskiptarekstri enn aðallega vegna skorts á pöntunum, hækkandi verðs á hráefnum, lausafjárþvingunar, erfitt að endurheimta greiðslu vöru, erfitt að ráða starfsmenn.

 

Alþjóðlegur efnahagslegur stöðugleiki og þróunaróvissa, innlend efnahagsþróun stendur enn frammi fyrir miklum mótsögnum, við verðum að takast á við erfiðleikana og hafa hugrekki til að takast á við áhættuna og áskoranirnar; auka sjálfstraust, vinna að grunntæknirannsóknum, tækninýjungum, vörunýjungum og þjónustunýsköpun á styrk hágæða til að takast á við eftirspurn á markaði og háum gæðaflokki til að leiða þróun iðnaðarins og stuðla að sléttri iðnaði og efnahagslífi fyrirtækisins. aðgerð.